目前，日照港货物吞吐量居全国沿海港口第六位、全球的第七位。一季度，日照港货物吞吐量同比增长6.7%，集装箱量同比增长15.3%，实现首季开门红。

即使是全球最年轻的5亿吨大港，日照港也面临从传统港口向现代化港口转型的压力。这需要一个强大的码头智能操作系统来调度。

日照港与青岛港“连钢创新团队”联合进行技术攻关，科研团队为传统集装箱码头装上了高效运行的智慧大脑，码头操作核心系统实现了国产化，操作精度达到厘米级，首次融合了5G+北斗的定位技术，建成全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，为全球港口提供了传统散杂货码头改造升级为全自动化集装箱码头方案。

合同履行中应随时抽查，避免秋后算账，发现问题及早解决。造成应收账款催收力度不够的一个很重要原因就是合同制度、台账、档案不健全，业务部门签了多少合同，财务部门不知道，合同变更财务部门也不知道。所以应加强企业内部业务部门、财务部门、合同管理部门的协调沟通。实施全程信用风险控制，即对企业经营管理的全过程以及每一个关键的业务环节进行综合性的风险控制，包括以客户资信调查评估为核心的事前控制，以交易决策的信用审核为核心的事中控制，以及以应收账款催收的专业化监控为核心的事后控制。

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